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viernes, 5 julio, 2024
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Aeropostal, Laser y Conviasa serían las líneas aéreas habilitadas para volar a Porlamar

Fuentes del Inac indicaron que esperan la propuesta de frecuencia de vuelo de cada aerolínea, para determinar la programación que conectará a la isla de Margarita con tierra firme entre el 30 de noviembre y el 6 de diciembre

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La Guaira.- El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) espera la propuesta de frecuencias de vuelo que presente cada aerolínea que haya tenido dentro de sus operaciones regulares, en marzo de 2020, cuando estas fueron suspendidas por el COVID-19, a Porlamar como destino, a fin de organizar el cronograma de los vuelos aprobados hacia la isla de Margarita y que, de acuerdo a fuentes de la Asociación de Líneas Aéreas Venezolanas (Alav) y el Aeropuerto de Maiquetía, se realizarán entre el lunes 30 de noviembre y el domingo 6 de diciembre.

Aunque el cronograma no está definido, se pudo conocer que tres aerolíneas cuentan con el visto bueno para estas operaciones: dos líneas del Estado (Conviasa y Aeropostal) y la privada Laser Airlines.

“Efectivamente el presidente del Inac, Juan Manuel Texeira Díaz, instruyó al equipo del instituto para que se les notificara a los gerentes y presidentes de las aerolíneas sobre la reactivación de los vuelos hacia Porlamar. Se les indicó que hagan los trámites necesarios, ante el Inac y los aeropuertos involucrados, para organizar el espacio y procesar sus solicitudes. Para garantizar la bioseguridad, por el tema COVID-19, se procederá a estudiar la solicitud de vuelos de cada aerolínea y se aprobará. Esa semana funcionará como una prueba piloto, a ver si se permiten estas operaciones durante todo el mes de diciembre o se anexan nuevos destinos de rutas domésticas”, explicó una fuente del Inac a El Pitazo, solicitando la reserva de identidad.

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Las rutas aprobadas por el Inac serían: Maiquetía (SVMI)-Porlamar (SVMG)-Maiquetía (SVMI), Valencia (SVVA)-Porlamar (SVMG)-Valencia (SVVA) y Maracaibo (SVMC)-Porlamar (SVMG)-Maracaibo (SVMC).

La misma fuente resaltó que tanto Conviasa como Laser Airlines tienen ya operaciones aéreas internacionales y han cumplido con todas las auditorías de bioseguridad exigidas por el Inac, por lo cual es casi un hecho que se sumarán a las operaciones hacia Porlamar. En el caso de Aeropostal, la aerolínea se ha mantenido activa con vuelos de carga y vuelos humanitarios al interior del país, por lo que su personal está al día con los requisitos aeronáuticos.

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En cuanto a las tarifas de los vuelos hacia Porlamar, fuentes de las aerolíneas consultadas, en este caso Aeropostal, Conviasa y Laser Airlines, conocieron que “las tarifas aprobadas para la comercialización son las mismas aprobadas en marzo del 2020, las cuales están ancladas al petro”.

Fuentes de Aeropostal aseguraron a El Pitazo que un pasaje ida y vuelta Maiquetía-Porlamar–Maiquetía, comprado en la aerolínea, tendrá un costo de aproximadamente 80 dólares. En el caso de Conviasa, la fuente consultada indicó que el pasaje aéreo, ida y vuelta, oscila entre 68 y 75 dólares.

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